-
Kaçak akaryakıt ve teröre çipli önlem
-
Hyundai Motor Türkiye Elektrikli Araç Üretimine Hazırlanıyor
-
Hyundai Assan ünvanını “Hyundai Motor Türkiye” olarak değiştiriyor
-
Elektrikli araç şarj sistemlerinde yeni dönem
-
Jeep’ten şimdi al, seneye öde kampanyası
-
Belgeselden etkilenip kendi arabasını üretti
-
İbrahim Aybar görevi devretti!
-
Çizikleri yok eden otomobil boyası geliştirildi!
-
Lexus'ten kendi kendini onaran boya!
-
Türkiye otomotiv satışında 6. oldu!
-
Kaçak akaryakıt ve teröre çipli önlem
-
Hyundai Motor Türkiye Elektrikli Araç Üretimine Hazırlanıyor
-
Paris Otomobil Fuarı'nda Türkiye rüzgârı
Paris Otomobil Fuarı’nda Türkiye’de üretilen otomobiller şov yapacak. Honda yeni Civic Sedan, Toyota C-HR, Hyundai makyajlı i10 modellerini ilk kez tanıtacak. Fiat ise Egea-Tipo model ailesini sergileyecek.
-
Şova tasarruf engeli
Dünyanın en büyük otomobil fuarı Paris'te kan kaybı devam ediyor. Ford, Aston Martin, Rolls Royce ve Volvo'dan sonra, Mazda ve Volkswagen Grubu bünyesindeki Lamborghini, Bentley'de fuara katılmama kararı aldı.
-
Opel Mokka X geliyor!
Opel Mokka X'in Türkiye'de satış tarihi ve fiyatı belli oldu.
-
Otomotive lastik freni
Otomotiv sektörü lastik zammını tartışıyor. 7 Eylül’de yürürlüğe giren düzenleme ile otomobil lastiklerinde yüzde 21,8 oranında ilave gümrük vergisi tahsil edilmeye başlandı
-
Dünyada elektrikli araç satışı yüzde 70 arttı
Dünya genelinde elektrikli araç satışı geçen yıl bir önceki yıla göre yüzde 70 arttı.
-
Renault'nun en yeni konsept otomobili TREZOR
Renault, en yeni konsept otomobili TREZOR’u 2016 Paris Otomobil Fuarında gözler önüne seriyor.
-
Volkswagen kendini affettirebilecek mi?
Son zamanlarda adı emisyon skandalıyla anılan Volkswagen, Paris Otomobil Fuarı'nda yeni konsepti I.D.'yi tanıttı. Tam dolu şarj ile 600 kilometre menzil vaat eden VW, I.D.'yi 2020'de piyasaya sürmeyi hedefliyor.
-
Volvo 127 bin aracını geri çağırdı
Volvo, klima arızası nedeniyle dünya çapındaki 127 bin aracını geri çağırdı.
-
Dizel otomobillerin resmen sonu geldi!
Hem de bu kez menzilleri tek şarjla 600 km’yi aşarak. Kuşkusuz bu gelişmede ‘dizel emisyon krizi’nin etkisi büyük. Otomotivde geleceği elektrikli otomobillerin şekillendireceği, dizel otomobillerin ise sonunun geldiği resmen ortaya kondu.