İzmit şehir içi ulaşımı için 1960’lı yıllarda Cezaevi-Bekirdere arasında başlayan toplu taşıma kentin gelişmesi, yeni mahallelerin oluşmasıyla şehrin neredeyse her sokağına kadar ulaştı. Kent büyüdükçe yeni hatlar oluştu, minibüsler otobüse dönüştü, sayısı arttı. Ancak otobüsçülerin başta akaryakıt olmak üzere sorunları hiçbir zaman bitmedi. Bu arada vatandaşta kimi zaman araçların eskiliğinden, kimi zaman seferlerin düzensizliğinden, kimi zaman sıkış tepiş otobüse binmekten isyan etti.

Kocaeli Büyükşehir Belediyesi ise yıllardır süren sorunları aldığı radikal bir kararla bıçak gibi kesecek. İzmit ve Derince’deki tüm otobüsler, belediyenin havuz sistemine dahil edilecek. Otobüsçüler ile belediyenin toplu taşım araçları aynı havuzda toplanan parayı paylaşacak. Buna karşılık tüm otobüsler belediyenin emrinde olacak. Tramvay hattı büyüdükçe şehir içine giren otobüslerin sayısı düşürülecek, ring seferleri konulacak.

1970’lerin sonunda şehiriçi minibüslerinde muavinlikten başlayıp Kocaeli Minibüsçüler ve Otobüsçüler Odası Başkanlığı’na kadar yükselen Mustafa Kurt ve yönetimi, Büyükşehir Belediyesi’nin aldığı bu karardan son derece memnun. Büyükşehir Meclisi’nde başkan İbrahim Karaosmanoğlu’na yetki verilmesinin ardından gazetemize görüşlerini açıklayan Mustafa Kurt, birkaç küçük sorun dışında havuz sistemini beğendiklerini ifade etti. Kurt, yapılacak protokolde o sorunların da aşılacağını umduğunu belirtti.